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【ブレーキプロポーショニングバルブ】略してＢＰＢ

　ＭＯＫＥクンにＢＰＢつけました。レーシングカーにも付けていないのに何故か？
中古車のコーナーでも紹介していますが、シンプルイズベストを狙って色んなものを取っ払ってしまったＭＯＫＥクン。
重量配分が極端にフロントヘビー、即ちリアが軽くなり過ぎまして、軽くブレーキを踏むだけで
リアタイヤがロックしてしまうんですねー。　　　　　
で、いろいろ考えた結果ノーマルＰバルブ以後（リアブレーキのみを）ＢＰＢで制御しようと試みた訳です。

　取付けたのはＷＩＬＷＯＯＤ製（う～ん、レーシーな響き♪）の６ポジションｔｙｐｅ。
運転席近くに付けて引っかかるのもなんだし、エンジンルームにつけてみました。
　　　　　　
　設定は“０”何とか普通にブレーキ利きますが、１つでも設定値を変えるとすぐロックしちゃいます。
やっぱりリアにどのうを積むべきかぁ！（企画倒れ？）

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